Transportaufträge via ABAP schreiben
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Hallo zusammen,
ich bin aktuell dabei einen Report zu schreiben, der Änderungen an einer Customizing-Tabelle macht.
Dieser Report soll auch nur im Dev-System bleiben.
Nun brauche ich nur noch die Speicher-Funktion und muss die Einträge in einen Transportauftrag schreiben. Dazu habe ich folgenden kurzen Artikel bei Tricktresor gefunden:
https://www.tricktresor.de/blog/tabelle ... aufnehmen/
Da ich nicht einfach so hier etwas ausprobieren kann indem ich etwas transportiere wollte ich ein bisschen nachfragen. Hat schon jemand Erfahrungen mit diesem Thema?
Also ich möchte Einträge schreiben, verändern und löschen. Brauche ich dafür verschiedene Funktionsbausteine oder reicht der eine, den Enno im Artikel verwendet hat?
Ich bin für jeden Input eurerseits Dankbar.
ich bin aktuell dabei einen Report zu schreiben, der Änderungen an einer Customizing-Tabelle macht.
Dieser Report soll auch nur im Dev-System bleiben.
Nun brauche ich nur noch die Speicher-Funktion und muss die Einträge in einen Transportauftrag schreiben. Dazu habe ich folgenden kurzen Artikel bei Tricktresor gefunden:
https://www.tricktresor.de/blog/tabelle ... aufnehmen/
Da ich nicht einfach so hier etwas ausprobieren kann indem ich etwas transportiere wollte ich ein bisschen nachfragen. Hat schon jemand Erfahrungen mit diesem Thema?
Also ich möchte Einträge schreiben, verändern und löschen. Brauche ich dafür verschiedene Funktionsbausteine oder reicht der eine, den Enno im Artikel verwendet hat?
Ich bin für jeden Input eurerseits Dankbar.
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Beitrag
von a-dead-trousers (Top Expert / 4395 / 223 /
1182
)
»
Ennos Artikel bzw. die Bausteine daraus reichen aus.
In Transportaufträgen werden nur die Schlüsselinformationen der Datensätze geschrieben die sich verändert haben und nicht die Inhalte.
Wird ein Datensatz modifiziert (hinzugefügt, geändert oder gelöscht) muss nur der Schlüssel in den Transportauftrag übernommen werden und das System entscheidet selbst bei Freigabe des Transports ob der Datensatz im Ziel hinzugefügt, geändert oder gelöscht werden muss.
Das geht sogar so weit, wenn man z.B. einen Datensatz löscht und dann aber wieder anlegt ohne dies in denselben Transportauftrag zu erfassen, dass bei Freigabe des Transports keine Löschung sondern eine Änderung des Datensatzes transportiert wird. Das Verstehen viele Anwender (Customizing) leider nicht. Wenn jemand z.B. einen Datensatz löscht und dazu einen Transportauftrag anlegt. Jemand anderes legt die Daten aber in einem anderen Transportauftrag wieder an. Gibt nun der erste Benutzer seinen Transportauftrag frei wundert er sich warum am Zielsystem der Eintrag, den er zuvor gelöscht hat noch immer da ist, obwohl er die Löschung doch in seinem Transportauftrag vermeintlich dokumentiert hat.
In Transportaufträgen werden nur die Schlüsselinformationen der Datensätze geschrieben die sich verändert haben und nicht die Inhalte.
Wird ein Datensatz modifiziert (hinzugefügt, geändert oder gelöscht) muss nur der Schlüssel in den Transportauftrag übernommen werden und das System entscheidet selbst bei Freigabe des Transports ob der Datensatz im Ziel hinzugefügt, geändert oder gelöscht werden muss.
Das geht sogar so weit, wenn man z.B. einen Datensatz löscht und dann aber wieder anlegt ohne dies in denselben Transportauftrag zu erfassen, dass bei Freigabe des Transports keine Löschung sondern eine Änderung des Datensatzes transportiert wird. Das Verstehen viele Anwender (Customizing) leider nicht. Wenn jemand z.B. einen Datensatz löscht und dazu einen Transportauftrag anlegt. Jemand anderes legt die Daten aber in einem anderen Transportauftrag wieder an. Gibt nun der erste Benutzer seinen Transportauftrag frei wundert er sich warum am Zielsystem der Eintrag, den er zuvor gelöscht hat noch immer da ist, obwohl er die Löschung doch in seinem Transportauftrag vermeintlich dokumentiert hat.
Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor a-dead-trousers für den Beitrag (Insgesamt 2):
qyurryus • SaskuAc
Theory is when you know something, but it doesn't work.
Practice is when something works, but you don't know why.
Programmers combine theory and practice: Nothing works and they don't know why.
ECC: 6.18
Basis: 7.50
Practice is when something works, but you don't know why.
Programmers combine theory and practice: Nothing works and they don't know why.
ECC: 6.18
Basis: 7.50
Beitrag
von ralf.wenzel (Top Expert / 3921 / 200 /
280
)
»
Moin,
ich habe gerade gestern eine Serviceklasse für Transporte geschrieben. Wenn du konkrete Fragen hast, kannst du dich gern an mich wenden.
Ralf
ich habe gerade gestern eine Serviceklasse für Transporte geschrieben. Wenn du konkrete Fragen hast, kannst du dich gern an mich wenden.
Ralf
Ralf Wenzel • Heuristika SAP-Development
25 Jahre SAP-Entwickler • 20 Jahre Freiberufler
Publikationen • Ungarische Notation • Xing
Danke dir, aber ich glaube ich laufe mit dem Funktionsbaustein erstmal soweit ganz gut. Falls ich später mal fragen haben sollte, komm ich gern drauf zurück. ( Solltest dafür aber den Empfang von PNs aktivieren ^^ )
Beitrag
von ralf.wenzel (Top Expert / 3921 / 200 /
280
)
»
Nein, weil man Fragen ruhig öffentlich stellen kann und ich in diesem Smartphone-untauglichen Ding hier nicht auch noch mailen will. Wer mich finden will, findet mich — schon aufgrund des Nutzernamens und der Links in meiner Sig.
Ralf
Ralf
Ralf Wenzel • Heuristika SAP-Development
25 Jahre SAP-Entwickler • 20 Jahre Freiberufler
Publikationen • Ungarische Notation • Xing
Okay, dann habe ich tatsächlich eine Frage. Bei mir wird der FuBa "TR_APPEND_TO_COMM_OBJS_KEYS" ( aus dem Tricktresor Artikel ) als obsolet markiert. Was für einen Baustein soll ich stattdessen verwenden?
"TR_OBJECT_INSERT" ?
"TR_OBJECT_INSERT" ?
Copy & paste aus der FB-Doku:
Anhängen und Sperren von Objekten und Schlüsseln an eine Aufgabe
Dieser Funktionsbaustein ist veraltet. Bitte verwendet Sie stattdessen
•TR_REQUEST_CHOICE für einen Transportanschluss oder
•TR_OBJECT_CHECK und TR_OBJECT_INSERT für die Änderungsaufzeichnung.
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